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柴油发电机组“三漏”的产生与危害

发布日期:2017/03/21 山东鼎信动力设备有限公司 阅读 0

  所谓的“三漏”,指的是柴油发电机组漏油、漏气、漏水的现象。当出现“三漏”,柴油机的技术状态会变差。比如零配件加速磨损,故障频发,起动困难,油耗增加,功率下降,以至不能投入作业。

  那么,柴油发电机组“三漏”是如何产生的呢?

  (1)柴油机运转中零件相互运动产生的摩檫磨损,逐渐使零件的几何形状和尺寸发生变化。

  (2)由于使用保养不当,如螺丝松动,密封圈、垫片丢损。

  (3)零件拆卸安装不当。拆装中不用专用工具,不按拆装工艺要求,使零件变形,碰伤接触表面,表面不清洁,使接触面不严密。四是零件老化变质。如橡胶油封,水封等,长时间受油或水的腐蚀,因而老化变质。

  那么,“三漏”对柴油机的危害有哪些呢?

  (1)漏油

  柴油机润滑系统漏机油会使油底壳内油位降低,严重时会使各零件得不到润滑而烧损。柴油机燃油供给系统漏柴油,会使油路进空气,柴油机起动困难,同时,造成能源浪费和经济损失,污染土地。

  (2)漏水

  柴油机冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,会导致缸盖裂纹。对于水冷柴油机,缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油,使零件加速磨损,严重时,会造成烧瓦事故。

  (3)漏气

  柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫,使柴油机起动困难,功率下降。柴油机进气系统漏气,会使柴油机气缸内吸进灰尘,因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损,使柴油机起动困难,油耗增加,功率下降。

  由此看来,用户们在日常检修中重点关注柴油发电机组的“三漏”现象,当出现“三漏”现象时应及时检查排除。

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