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柴油发电机组转速不稳原因是由什么造成的

发布日期:2018/01/16 山东鼎信动力设备有限公司 阅读 0

  柴油发电机组转速不稳原因是由什么造成的柴油发电机组在运行中有时会出现转速不稳定让很多人头疼不已,在这这样的情况很容易受损害机器设备,排除机器故障原因是很重要的,那么这个问题如何去解决呢?下面鼎信动力技术小编来解析下柴油发电机组转速不稳的原因到底是由什么造成的。

  以下是鼎信动力技术小编为大家收集采集的资料。

  1. 1.故障排除方法柴油发电机组转速不稳故障的排除方法如下:

    ①遇到这类故障时,首先应观察燃油系统各接口部位是否有泄漏现象。若没有泄漏时,应松开喷油泵放气螺钉,按压手压泵,排除低压油路内部的空气。若低压油路内部没有空气时,应再拆下输油泵进油滤网进行检查,如图10-20所示。若输油泵进油滤网未堵塞,则应检查柴油滤清器或油箱进油管是否出现堵塞、漏气等。在检查中未发现燃油系统有堵塞现象、油路内也没有空气时,应将喷油泵调速器拆下后,送到校泵中心进行修理。

  ②喷油泵-调速器总成使用1000h左右就应在喷油泵试验台上校正。长期没有校正而出现上述故障现象时,只要将喷油泵-调速器总成进行校正,故障即可排除。

      ③多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致,而喷油泵调整不当会引起供油量不一致,此时应在试验台上重新调整。此外,多缸柴油机某气缸缸垫烧损或气门密封不好、活塞环过度磨损等使气缸压缩不良或不工作,均会使柴油机转速不稳定。解决方法是更换气缸垫、活塞环和研磨气门

  2.发电机怠速不平稳

是指柴油发电机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有抖动,且柴油发电机在急减速、换挡或带负荷时易熄火,此现象多属调速器有故障而引起的。发生的原因主要有以下几种:

  (1)飞球磨损怠速时,飞球的张开度最小,弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球,与飞球本体发生无规则的直接碰撞,造成怠速不稳定。此时,用手轻触加油操纵杆,会有轻微的被撞击感。

  (2)怠速弹簧弹性变差或调整不当柴油发电机运转时,负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软,供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速,严重时将造成柴油发电机自动熄火。

  (3)稳速弹簧调整不当在怠速运转时,因飞球离心力小,调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速,供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置,使柴油发电机熄火。为了防止这种情况,在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧;若弹簧太软或调整偏后,将减弱或不起稳速作用,使怠速运转不稳定。

  (4)低压油路供油不畅或含有水和空气这将使供油量时大时小,特别在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定。

  (5)喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动,使柴油发电机转速不稳。

  (6)喷油泵供汩不匀,供油不正时或喷油不良在低速运行的情况下,若供油不匀或供油不正时,就会对转速的稳定性带来较大的影响,不过这种不稳定表现得销有规律,且周期性较短。



以上是鼎信动力技术小编总结,希望能够对您产生帮助,如有不明白问题可咨询官网客服,客服全天24小时为您服务。



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